Söz konusu 737-10 taahhüdünün toplam değeri, mevcut liste fiyatıyla 7 milyar dolara yaklaşıyor. MAX ailesinin en büyük modeli olan 737-10, tek sınıf konfigürasyonunda en fazla 230 yolcu kapasitesiyle 3.300 mile kadar uçabiliyor. Yakıt verimli bu uçak, dünyadaki tek koridorlu rotaların yüzde 99’unda uçabiliyor.
Katar Havayolları Grup CEO’su Akbar Al Baker, “Katar Havayolları olarak, 737 ailesinin yeni modeli 737-10 kargo uçaklarını filomuza katmak için sabırsızlanıyoruz. Kısa mesafeli ağımız için son derece uygun ve kendi kategorisinde en yüksek verimliliğe sahip bu uçaklar, müşterilerimize sunduğumuz hizmetleri daha da geliştirmemize ve filomuzu modernize etmemize imkân sağlayacak.” dedi.
Boeing Ticari Uçaklar Başkan ve CEO’su Stan Deal, “737 ailesinin en büyük üyesi olan 737-10 kargo uçağı, daha fazla kapasite ve yakıt verimliliğinin yanı sıra tüm tek koridorlu uçaklar arasında koltuk başına en düşük maliyeti sunuyor. Katar Havayolları ile ortaklığımızdan gurur duyuyoruz ve bu dünya çapında havayolu şirketinin ekiplerimize duyduğu güven bizi mutlu ediyor.” dedi.
İçinde Boeing 777 ve 787 Dreamliner uçaklarının dahil olduğu yolcu filosu ve tamamı Boeing 747 ve 777 uçaklarından oluşan kargo filosuyla uluslararası bir taşıyıcı olan Katar Havayolları, tüm dünyada 140’ın üzerinde önemli iş ve dinlence noktasına hizmet veriyor.
 |
 |
 |
 |
|||||
|
|
|||||||
 Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
Künye
İletişim
Facebook
Twitter
RSS
Sitene Ekle
Günün Haberleri