pegasus
Hitit
ANA SAYFA HAVACILIK HABERLERİ SAVUNMA TURİZM TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR
AJET’TEN İNDİRİMLİ BİLET KAMPANYASI
AJET’TEN İNDİRİMLİ BİLET KAMPANYASI
HÜRJET’İN 2. PROTOTİPİ İLK UÇUŞUNU YAPTI
HÜRJET’İN 2. PROTOTİPİ İLK UÇUŞUNU YAPTI
CORENDON UCI NIRVANA İŞ BİRLİĞİ
CORENDON UCI NIRVANA İŞ BİRLİĞİ
İSTANBUL’UN İKİ HAVALİMANI DOLDU TAŞTI
İSTANBUL’UN İKİ HAVALİMANI DOLDU TAŞTI
11 Kasım 2024 Pazartesi - 17:59

HAVA-SEN EYT KONUSUNDA UYARDI

Havayolu Çalışanları Sendikası HAVA-SEN, Türk Hava Yolları’nda EYT (Emeklilikte Yaşa Takılanlar) düzenlemesi ile ilgili sert bir açıklama yaptı.

HAVA-SEN EYT KONUSUNDA UYARDI

“Tam 21 ay boyunca çalışanın EYT hakkını kullanmasını engelleyen THY yönetiminin bu yanlışından geç de olsa dönmesi memnuniyet vericidir. Düşündürücü olan ise, sözkonusu hakkın sadece belli gruplarla sınırlı tutulması, şirket çalışanlarının yaklaşık % 80’inin uygulama dışında bırakılmasıdır. “diyen HAVA-SEN’in açıklaması şu şekilde:

“Uyarıyoruz: Çalışanlar arasında ayrımcilik, iş barışını bozar 

Emeklilikte Yaşa Takılanlara emeklilik hakkı tanıyan düzenleme 3 Mart 2023 tarihinde yasalaşmasına rağmen Türk Hava Yolları sözkonusu anayasal ve yasal hakkı çalışanlarına kullandırmamak konusunda direnmiş, yetkili sendika Hava İş de, üyelerinin hakkını arama ve koruma konusunda her zaman olduğu gibi aciz, sessiz ve tepkisiz kalmıştır. Aslında bu sessizliğin altında yatanın; varlıklarını, işgal ettikleri koltuklarını, sürdükleri sefayı borçlu oldukları işverene diyet ödemek olduğunu THY işçileri çok iyi bilmektedir.

Ancak geçtiğimiz hafta THY yönetiminin tavır değiştirerek EYT kapsamındaki çalışanlarını çıkış-giriş işlemi yaparak emekli olarak çalışmaya devam etmelerine olanak sağlayacak bir karar aldığı görülmüştür. Tam 21 ay boyunca çalışanın EYT hakkını kullanmasını engelleyen THY yönetiminin bu yanlışından geç de olsa dönmesi memnuniyet vericidir. Düşündürücü olan ise, sözkonusu hakkın sadece belli gruplarla sınırlı tutulması, şirket çalışanlarının yaklaşık % 80’inin uygulama dışında bırakılmasıdır.

İşverenin işçileri arasında ayrım yapmaması, 1996 tarihli Gözden Geçirilmiş Avrupa Sosyal Şartı ve İLO düzenlemelerinin yanı sıra Anayasal ve yasal bir görevdir. Aynı amaca hizmet eden her seviyedeki ve unvandaki çalışanın şirketin büyümesine ve karlılığına katkısını görmezden gelerek EYT düzenlemesinin dışında bırakmak; bu çalışanları değersizleştirmek, yaptığı  görevleri önemsizleştirmek düşüncesini doğuracaktır.

Bu ayrımcılık, EYT hakkından yararlandırılmayan çalışanların sadakat ve aidiyet duygularını zayıflatacağı gibi çalışan gruplarının birbirine hasım haline getirilmesine de zemin hazırlayacak, iş barışını bozacaktır.

Eşit davranma ilkesi, işverene işyerinde çalışan işçilerine karşı makul ve haklı bir neden olmadıkça farklı davranmama borcu yükler, diğer bir deyişle keyfi ayrım yapma yasağı getirir. THY yönetimi, sözkonusu haktan şirketin % 80’ini niçin yararlandırmadığını açık ve ikna edici şekilde ortaya koymak zorundadır.

THY’de geçerli 28. Dönem Toplu İş Sözleşmesinin 6.maddesi, “işverenin tek taraflı olarak sağlamaya karar verdiği hak ve menfaatler konusunda yetkili sendikanın görüşünü alacağı, bir kısım personele işverenin sağlayacağı hak ve menfaatler konusunda sendikanın olumlu görüş bildirmemesi halinde tanınan hak ve menfaatlerin tüm personel için geçerli olacağını” düzenlemektedir. Bu madde kapsamında, işverenin sendikadan görüş alıp almadığının, sendikanın nasıl bir görüş verdiğinin gerek THY yönetimi ve gerekse Hava İş tarafından açıklanması gerekmektedir.   

Sonuç olarak, EYT düzenlemesine ilişkin gecikmiş de olsa, emekli aylığı hakkının tanınması olumludur. Ancak THY yönetimi, personelin büyük bölümünü ikinci sınıf olarak gören ve iş barışını tehdit eden bu ayrımcı tavrından bir an önce vazgeçmeli ve EYT düzenlemesinden ünvanı, mesleği, görevi, kıdemi ne olursa olsun şartları sağlamış olan tüm personeli istisnasız yararlandırmalıdır.

THY çalışanları, “işvereni üzmeyen yetkili sendikada” üye olarak kaldıkça, kazanılmış haklarını kaybetmeye devam edeceklerdir. Pazar mesaileri konusunu 6 yıldır çözemeyen ve içinden çıkılmaz hale getiren, promosyon hakedişlerini masaya bile getirmeyen, işten atılmalara sessiz kalan hatta onay veren, işe yeni giren personelin  % 35 kölelik ücreti ile çalışmalarına ses çıkarmayan  ama işverence hazırlanan Toplu sözleşmeyi  imzalamaya koşarak giden, çözüm bekleyen sorunları komisyonlara havale eden  yetkili sendika ile daha kötü günler kapıdadır.

Çare ve çözüm, gizli ajandası olmayan, işverene diyet borcu bulunmayan, işçinin hakkını sonuna kadar savunan HAVASEN çatısı altında birleşmektir.

Saygılarımızla,

HAVASEN”

 
İSTANBUL HAVALİMANI SAAT 09.05
 
PEGASUS SELANİK’E NEDEN UÇMUYOR?
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
PEGASUS 9 AYDA 28 MİLYON MİSAFİR AĞIRLADI
Pegasus Hava Yolları, 2024 yılının Ocak-Eylül döneminde misafir sayısında ...
SABİHA GÖKÇEN’DE ÖZEL ATATÜRK HOLOGRAMI
Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk, ölümünün 86.yılında 10 Kasım’da İstanbul ...
İZİNSİZ UÇURULAN DRONE İKİ UÇAĞI ENGELLEDİ
Van seferi yapan SunExpress ve Türk Hava Yolları'na ait iki uçak, izinsiz ...
 
MEHMET NANE: FİNANSMAN SIKINTIMIZ YOK
Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane, Bloomberg HT'ye değerlendirmelerde ...
THY EKİMDE 7,1 MİLYON YOLCU TAŞIDI
Ekim ayı yolcu ve kargo trafik sonuçlarını açıklayan Türk Hava Yolları, ...
SIA GRUBU’NDAN 742 MİLYON DOLAR NET KAR
SIA Grubu’ndan ilk yarıda 742 milyon Dolar net kâr ve hisse başına 10 sent ara kâr payı
 
AJET’TEN İNDİRİMLİ BİLET FIRSATI
AJET, Çukurova Uluslararası Havalimanı’na tek yön 499 TL’den başlayan ...
AYJET AİLESİ’NİN ACI KAYBI
AYJET Uçuş Okulu öğretmenlerinden Kaptan Pilot Mehmet Bekir Kıyan, hayatını kaybetti.
YURTDIŞINA ÇIKIŞ HARÇ PULUNDA YENİ DÖNEM
Yurtdışına çıkış harç pullarının kullanımı 1 Ocak 2025 itibarıyla sona ...
 
YAZARLAR
Süleyman Şen
İSTANBUL AIRSHOW VE TEKNOFEST
ÇOK OKUNANLAR
FACEBOOK'TA HABER AIR
TWITTER'DA HABER AIR
ÇOK YORUMLANANLAR
Haber Air
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri Gizlilik PolitikasıGizlilik Politikası