pegasus
Hitit
ANA SAYFA HAVACILIK HABERLERİ SAVUNMA TURİZM TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR
OSMANLI’NIN ‘EŞSİZ’ HATIRASI İGA'DA
OSMANLI’NIN ‘EŞSİZ’ HATIRASI İGA'DA
BRITISH AIRWAYS’İ BT KESİNTİSİ VURDU
BRITISH AIRWAYS’İ BT KESİNTİSİ VURDU
PEGASUS’TAN TÜRBÜLANS AÇIKLAMASI
PEGASUS’TAN TÜRBÜLANS AÇIKLAMASI
HAVA SAHAMIZI KULLANMA TALEBİNE RED
HAVA SAHAMIZI KULLANMA TALEBİNE RED
4 Kasım 2024 Pazartesi - 21:08

THY ÜÇÜNCÜ ÇEYREKTE BÜYÜDÜ

Türk Hava Yolları, 2024 yılının üçüncü çeyreğinde yolcu kapasitesini %5,4 artırarak 24,5 milyon yolcu taşıdı ve 1,3 milyar USD Esas Faaliyet Kârı kaydetti.

THY ÜÇÜNCÜ ÇEYREKTE BÜYÜDÜ

Türk Hava Yolları küresel ölçekte devam eden jeopolitik gerilimler, uçak üretiminde yaşanan darboğaz ve motor problemlerine rağmen çevikliği ve geniş uçuş ağı sayesinde büyümesini kesintisiz sürdürerek yılın üçüncü çeyreğinde Arz Edilen Koltuk Kilometre ile ifade edilen yolcu kapasitesini %5,4 artırdı.

Temmuz-Eylül 2024 döneminde Türk Hava Yolları’nın toplam geliri 2023 yılının aynı döneminin yüksek baz etkisine rağmen yıllık olarak %4,9 yükseldi ve 6,6 milyar USD’ye ulaştı. Toplam gelirin %84’ünü oluşturan yolcu gelirleri Uzak Doğu bölgesinin güçlü katkısıyla 5,6 milyar USD olarak gerçekleşirken, kargo gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre %47 artış gösterdi ve 911 milyon USD olarak kaydedildi. Turkish Cargo 2024 yılının üçüncü çeyreğinde taşıdığı kargo miktarını 2023 yılının aynı dönemine göre %16,8 artırdı ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA’nın Eylül ayı verilerine göre %5,7 pazar payı ile dünyanın en büyük 3. hava kargo taşıyıcısı oldu.

Üçüncü çeyrekte toplam yolcu ve kargo gelirinin yaklaşık 4,9 milyar USD’si ihracat geliri olarak kaydedilirken, yılın ilk dokuz ayında Türk Hava Yolları’nın ülkemize kazandırdığı toplam ihracat tutarı 12,9 milyar USD’ye ulaştı. Ortaklığın 2002 yılından bu yana 18 katına çıkarak yaklaşık 40 milyar USD’ye ulaşan toplam varlığı Türkiye ekonomisi için önemli bir değer kaynağı oluşturmaya devam etti.

Yolcu birim gelirlerindeki rekabet kaynaklı baskı, motor problemleri ve küresel enflasyonun maliyetler üzerindeki olumsuz etkileri nedeniyle Esas Faaliyet Kârı Temmuz-Eylül 2024 döneminde 1,3 milyar USD seviyesinde gerçekleşti. Ortaklığın operasyonel nakit yaratma gücünü gösteren FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar) ise 2,3 milyar USD düzeyinde oldu. Aynı dönemde FAVKÖK marjı %35,2’ye ulaşarak hem tarihsel ortalamasının hem de emsallerinin üzerinde kaydedildi. Türk Hava Yolları’nın etkin ve dinamik portföy yönetimi sayesinde ürettiği finansal gelirleri ise net kârını destekleyen önemli bir unsur oldu.

THY’den yapılan açıklamada, “100. Yıl Stratejisi çerçevesinde 2033 yılında 800 uçağı aşan bir filoya sahip olmayı hedefleyen Ortaklığımız, uçak üretiminde yaşanan darboğaza rağmen yılın ilk dokuz ayında filosunu yıllık %9 büyüterek uçak sayısını 467’ye çıkarttı. Filosunu genişletirken uçak finansmanında uyguladığı çeşitlendirme stratejisi ile finansman maliyetini ve kur risklerini en aza indirmeyi hedefleyen Türk Hava Yolları, üçüncü çeyrekte 3 adet Airbus A350 uçağı için Çin Yuanı ile borçlanarak bu döviz cinsinde Çin anakarası dışında ilk kez finansman sağlayan hava yolu oldu. Aynı dönemde yakıt verimliliği yüksek 2 adet A321-Neo uçağının finansmanı için ilk kez sürdürülebilirlik bağlantılı kredi kullanan Ortaklığımız sürdürülebilir finansman alanında da yer edindi. Havacılık sektörünün her alanında başarılarıyla adından sıkça söz ettiren Türk Hava Yolları, öncü niteliğindeki finansman işlemleri ile de dikkatleri üzerine çekti ve Airline Economics tarafından üç ayrı finansman ödülüne lâyık görüldü.

93 BİNİN ÜZERİNDE İSTİHDAM

İştirakleri ile birlikte bugün 93 binin üzerinde kişiye istihdam sağlayan Türk Hava Yolları, eşsiz uçuş ağı, modern filosu, üstün hizmet anlayışı ve başarılı performansıyla sektörüne yön veren bir marka olarak hava taşımacılığının devleri arasında bayrağımızı gururla dalgalandırmaktadır. Önümüzdeki yıllarda da ülkemizin kalkınma hedefleri ve 2033 stratejimiz doğrultusunda havacılık sektörünün sürdürülebilir büyümesine olan katkımız artarak devam edecektir.”denildi.

 
‘FIRST CLASS’I DAHA ‘FIRST’ YAPIYOR
 
BURASI BARCELONA HAVALİMANI
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
‘FIRST CLASS’I DAHA ‘FIRST’ YAPIYOR
Singapore Airlines, Airbus A350 üst kabin yenileme programını 1,1 milyar SGD’ye başlatıyor.
THY UÇAĞINDA CAN VERDİ
Türk Hava Yolları’nın İstanbul-Lahor uçağında bulunan bir yolcu hayatını kaybetti.
ÇUKUROVA HAVALİMANI’NDA 1 MİLYON YOLCU SEVİNCİ
Çukurova Uluslararası Havalimanı'nın 1 milyonuncu yolcusu sürpriz bir ...
 
ÇELEBİ PLATİNUM LOUNGE ÇUKUROVA’DA
Türkiye'nin ilk özel yer hizmetleri şirketi Çelebi Havacılık, Çukurova ...
AJET İLK ULUSLARARASI ÖDÜLÜNÜ ALDI
Türkiye’nin yeni havayolu şirketi AJet, havacılık sektörünün önde gelen ...
SUNEXPESS THY TEKNİK’LE İKİ ANLAŞMA İMZALADI
Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve SunExpress, Komponent Pool ile İniş Takımı ...
 
THY’NİN YENİ HEDEFİ KARAYİPLER
Arka arkaya açtığı hatlarla neredeyse uçulmayan kıta bırakmayan Türk Hava ...
İGA İSTANBUL HAVALİMANI’NIN ‘2023 SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK RAPORU’
İGA İstanbul Havalimanı’nın 2023 yılı Sürdürülebilirlik Raporu’na göre; ...
AJET’TEN İNDİRİMLİ BİLET KAMPANYASI
Türkiye’nin ulaşılabilir fiyatlarla konforlu uçuş imkanı sunan hava yolu ...
 
YAZARLAR
Süleyman Şen
İSTANBUL AIRSHOW VE TEKNOFEST
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
Haber Air
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri Gizlilik PolitikasıGizlilik Politikası