SHGM PİLOTLARI NEDEN UYARDI?

2024/01 ve 2024/02 sayılı Uçuş Operasyon Direktifleri’nin yayınlandığını hatırlatan SHGM’nin açıklamasında, “Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) tarafından 4-16 Eylül 2024 tarihleri arasında yapılacak olan “Küresel Emniyet Gözetim Denetim Programı-Sürekli İzleme Yaklaşımı (USOAP CMA)” denetimi hazırlıkları kapsamında 4.151 ve 4.462 numaralı Protokol Sorularına (PQ) ilişkin gereklilikler kapsamında 2024/01 ve 2024/02 sayılı Uçuş Operasyon Direktifleri hazırlanmıştır.

Bahse konu direktifler gereği işletmeler tarafından hazırlanacak prosedürlerin, ilgili İşletme El Kitaplarında vakit kaybetmeksizin, El Kitabı İnceleme ve Onay İşlemleri (UOD-2018/3) Genelgesinin 5 inci maddesinin birinci fıkrasının (e) bendi kapsamında geçici revizyon işlemi başlatılarak sisteme gerekli girişlerin yapılması ve yürürlüğe alınması gerekmektedir.” denildi.

PİLOTLARA UYARI

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Uçuş Operasyon Direktifleri’nde pilotlara yönelik şu uyarılar yer alıyor:

Uçuş esnasında tespit edilen şüpheli bir bulaşıcı hastalığın sorumlu kaptan pilot tarafından derhal ilgili Hava Trafik Ünitesine bildirilmesini sağlayacak prosedürlerin işleticiler tarafından oluşturması ve ilgili İşletme El Kitaplarında tanımlanması.

ICAO Ek 9 8.15 ve ICAO Doc.4444 16.6.1 gereği; İşleticiler; varış meydanında, halk sağlığına ait risklerin yönetimi için gerekli özel tıbbi personelin ve ekipmanın hazır bulunmasını sağlanmak amacıyla, uçuş esnasında şüphelenilen bir bulaşıcı hastalığın, sorumlu kaptan pilot tarafından derhal Hava Trafik Ünitesine bildirilmesini sağlayacak prosedürler oluşturacaktır.

Uçuş esnasında bir kişinin semptomlarla birlikte ateşi varsa (38°C/100°F veya daha yüksek ateş, ör; açıkça kötü görünüyor; sürekli öksürük, solunum bozukluğu, inatçı ishal, sürekli kusma, deri döküntüsü, önceden yaralanma olmadan morarma veya kanama veya zihin bulanıklığı belirtileri), bulaşıcı bir hastalıktan şüphelenilmeli ve ileri tetkik ve değerlendirme yapılması için gerekli tedbirler alınmalıdır.

ICAO Ek 6 Bölüm 1 Ek B’de, uçakta taşınması gereken tıbbi malzemeler açıklanmış, Hava Trafik Ünitesi ile iletişimde, sorumlu kaptan pilot tarafından izlenecek usuller; ICAO Doc.4444 (PANS-ATM), dokümanında detaylandırılmıştır.

Eylemler:

ICAO Doc.4444 16.6.1’e göre; bir uçağın ekibinin, uçakta şüpheli bir bulaşıcı hastalık vakasını/vakalarını veya halk sağlığını tehdit edebilecek bir riski tespit etmesi üzerine, sorumlu kaptan pilot tarafından iletişim kurulan Hava Trafik Ünitesine, aşağıda listelenen bilgiler derhal bildirmelidir:

a. Hava aracının tanımlanması,

b. Kalkış havaalanı,

c. Varış havaalanı,

ç. Tahmini varış zamanı,

d. Hava aracındaki kişi sayısı,

e. Hava aracındaki şüpheli vaka(lar)ın sayısı,

f. Biliniyorsa, halk sağlığı riskinin niteliği.

İşleticilerin tanımlayacakları prosedürler, İşletme El Kitabı Bölüm A’da belirtilecektir. Vakit kaybetmeksizin ilgili el kitaplarında, El Kitabı İnceleme ve Onay İşlemleri (UOD-2018/3)

Genelgesinin 5 inci maddesinin birinci fıkrasının (e) bendi kapsamında geçici revizyon işlemi başlatılarak sisteme gerekli girişlerin yapılması ve yürürlüğe alınması için gereklidir.