pegasus
Hitit
ANA SAYFA HAVACILIK HABERLERİ SAVUNMA TURİZM TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR
UÇAKTAN YANARDAĞ MANZARASI
UÇAKTAN YANARDAĞ MANZARASI
BULGARİSTAN VE ROMANYA SCHENGEN’DE
BULGARİSTAN VE ROMANYA SCHENGEN’DE
THY’YE BİR FİNANSMAN ÖDÜLÜ DAHA
THY’YE BİR FİNANSMAN ÖDÜLÜ DAHA
THY HİZMET İHRACATINDA LİDER
THY HİZMET İHRACATINDA LİDER
22 Ağustos 2022 Pazartesi - 17:29

HER AY 4 UÇAĞI BAŞTAN SONA YENİLEYECEK

Emirates, yolcu deneyimini daha üst seviyelere taşıma amaçlı milyarlarca dolarlık yatırımın bir parçası olarak şimdiye kadarki en büyük filo yenileme projesini hayata geçiriyor. 120 uçağın kabinleri tamamen yenilenerek Premium Ekonomi koltuklarıyla donatılacak.

HER AY 4 UÇAĞI BAŞTAN SONA YENİLEYECEK

Hassas planlama ve test süreci başlarken, her bir uçağı yenileme sürecinin 16 günde tamamlanması hedefleniyor.

Emirates, günümüzde hizmet veren en büyük ticari uçak türlerinden ikisi olan 120 Airbus A380 ve Boeing 777 uçaklarının kabinlerini tamamen yenileme planına start verdi.

Resmi olarak Kasım ayında başlayacak olan ve Emirates yolcularının önümüzdeki yıllarda “daha iyisiyle” uçmalarını sağlamaya yönelik milyarlarca dolarlık bir yatırımı temsil eden bu iddialı proje, tamamen Emirates'in mühendislik ekibi tarafından yönetilecek.

HER AY 4 UÇAK BAŞTAN SONA YENİLENECEK

2 yıl kadar bir süre boyunca aralıksız devam edecek olan proje kapsamında her ay dört Emirates uçağının baştan sona tamamen yenilenmesi hedefleniyor. 67 adet giydirilmiş A380 uçağı yenilenip tekrar hizmete girdikten sonra 53 adet 777 tipi uçağın dış görünümü elden geçirilecek. Nisan 2025'te proje tamamlandığında, yaklaşık 4.000 yeni Premium Ekonomi kabini koltuklarının montajı yapılmış, 728 First Class süit yenilenmiş ve 5.000'i aşkın Business Class kabin koltuğu yeni bir stile ve tasarıma kavuşmuş olacak.

PROJENİN BİR ÖRNEĞİ BULUNMUYOR

Ayrıca halılar, merdivenler ve kabin iç panelleri yeni renk tonları ve BAE'ye özgü ikonik ghaf ağaçlarını da içeren yeni tasarım motifleri ile yenilenecek.

Bu ölçekte bir yenileme çalışması daha önce hiçbir havayolu tarafından yürütülmedi ve bu projenin bir örneği daha bulunmuyor. Bu nedenle Emirates mühendislik ekipleri, süreçleri ve olası aksaklıkları belirlemek için bir süredir kapsamlı planlama ve test çalışmaları yürütüyordu. 

Test çalışmaları Temmuz ayında bir A380 uçağında başladı ve deneyimli mühendisler her kabini kelimenin tam anlamıyla tek tek parçalarına ayırdı ve her adımı kaydetti. Koltukların ve panellerin çıkarılmasından kullanılacak cıvata ve vidalara kadar her işlem test edildi, zamanlandı ve planlandı. Emirates'in yeni Premium Ekonomi Sınıfının montaj çalışmalarını sadece 16 gün içinde tamamlamanın veya kalan üç kabini yenilemenin önündeki olası engeller, uzman ekiplerin incelemesi ve çözmesi için tespit edildi ve belgelendi.

AYRI ATÖLYE KURULACAK

Programın bir parçası olarak, Business ve Ekonomi Class koltuklarını yeniden boyamak, döşemek ve yeni kılıf ve yastıklarla kaplamak için Emirates Mühendislik departmanında özel amaçlı yeni atölyeler kurulacak. First Class süitler dikkatle sökülerek deri, kolçak ve diğer malzemelerin değiştirilmesi için uzman bir firmaya gönderilecek. 

Test çalışmaları sırasında mühendisler, uygun genişlikte kapılara ve yeterli alana sahip mevcut yemek servis araçlarının yenilenecek parçaları uçaktan atölyeye taşımak için kullanmak gibi ilginç çözümler de ürettiler.

Yenileme programı Kasım ayında tam olarak başlayana kadar, planlama sürecini düzenli olarak gözden geçirmek, sorunları çözmek ve tedarik, personel ve eğitim gibi projenin çeşitli yönleriyle ilgili güncellemeleri takip etmek üzere disiplinlerarası bir ekip oluşturuldu.

Emirates'in lüks koltuklar, koltuklar arası daha fazla bacak mesafesi ve birçok havayolunun Business tekliflerine rakip olacak bir hizmet kalitesi sunan yeni Premium Ekonomi kabin sınıfı, şu anda en popüler uçuş noktaları olan Londra, Paris, Sidney’de A380 tipi uçaklarda seyahat eden Emirates yolcularının hizmetine sunuldu. Yenileme programı ivme kazandıkça, yıl sonundan itibaren daha fazla yolcu havayolunun yeni Premium Ekonomi kabinlerini deneyimleyebilecek.

 
İSTANBUL HAVALİMANI EN YOĞUN 5.HAVALİMANI
 
SERİNİN RESMİ HAVAYOLU ORTAĞI OLDU
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
İSTANBUL HAVALİMANI EN YOĞUN 5.HAVALİMANI
İGA İstanbul Havalimanı dünyanın en yoğun 10 uluslararası havalimanı arasına girdi.
THY YÖNETİMİNDEN VAN ÇIKARMASI
Türk Hava Yolları Yönetimi, turizm potansiyeline dikkat çekmek üzere Van’da buluştu
METEOR YAĞMURUNDA GÖĞE BAKMA KUYRUĞU!
Astronomi tutkunlarının buluşma noktası olan Antalya Gökyüzü Gözlem Etkinliği ...
 
DRONE’LA İLK YEMEK TESLİMATI
Yemeksepeti, drone’la ilk yemek teslimatını başarıyla gerçekleştirdi
ULUSLARARASI BASINDAN İGA’YA ÖVGÜ
Uluslararası yayın ve kuruluşlardan İGA İstanbul Havalimanı ve Türk havacılığına ...
İKİ PİLOT DA HAVADA UYUDU
Etiyopya Havayolları’na ait Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı facianın eşiğinden ...
 
AIR ASTANA GRUP UÇUŞ AĞINI GENİŞLETİYOR
Air Astana Grup, 2022’in ilk 7 aylık sonuçlarını açıklarken, uzun vadeli ...
UZAYA GİDECEK TÜRK NE ZAMAN BELLİ OLACAK?
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, uzaya gidecek ilk Türk'ün kimliğinin ...
PEGASUS-AYJET İŞ BİRLİĞİ’NDE YENİ ADIM
Havacılık sektörünün kendi faaliyet alanlarında önde gelen iki büyük şirketi, ...
 
YAZARLAR
Süleyman Şen
İSTANBUL AIRSHOW VE TEKNOFEST
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
Haber Air
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri Gizlilik PolitikasıGizlilik Politikası